410、UNS S41000、X12CR13、1.4006304不銹鋼━了解與使用4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體不銹鋼304材料首要使在航空公司航空工業、帶發電等更多市場，使在種植汽輪發電機組葉輪、地腳螺栓、液壓油缸機調節閥 、裂解安裝、自吸水泵零部分、螺母、不銹鋼304材料過濾網使在煤挑選和另外與水和蒸汽加熱接觸的面積的部分。因此碳成分的較為較低，與以往的結構鋼相對比，它都沒有呈現出顯著的密度性能指標，但與碳成分的較高的鋼多種，它更耐腐蝕性性。按照其AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。會根據加拿大規范 ASTM A959，AISI 410 鋼被基本概念為包含也至少要 11.5% Cr 無素的不銹鋼。用于常見的馬氏體304不銹鋼一種，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種有差異，AISI 410鋼具帶磁，具中高的耐浸蝕性、好的的廠家生產制作性和好的的拉伸彈簧效果、熱變形和乏力效果等廠家耐磨性。大多數，他們耐磨性可能依據熱補救進一點不斷提高，如調質、回火。AISI 410鋼一般的 以固溶處理形態訂貨。不是合在侵蝕性非常惡劣的室內環境中利用，一般的 采用一般的車刀刀片、自動化設備配件上的、1級碗筷（勺子、叉子、刀等）。化學工業部分（毛重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-機械廠效果抗壓撓度撓度 R m = 650 - 850 MPa屈服值點 R e : >450 MPa張拉率 A > 15%延展性模量 E = 215 GPa傳熱性常數 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱出水量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1溶解的狀態氏硬度 121 - 187 HB熱整理 - 施工工藝、加熱和高溫在 750 - 800 ℃ 平均溫度超范圍內進行氧化熱處理回火并在爐內冷卻水950 - 1050℃疏松，油冷或空冷700 - 790℃水冷散熱、油冷或空冷回火馬氏體不銹鋼材質 /典例適用鍛鑄度、低蠕變和可焊性。馬氏體鋼通過較高的碳硫含量，更具較高的的程度、洛氏硬度、耐堿利用的性能參數性，但其耐銹蝕利用的性能參數差時，這鋼應用于更具較高機器利用的性能參數和一般來說耐銹蝕利用的性能參數的機器鑄件。如機器拉簧、汽輪發電機葉尖、液壓油缸機調節閥等。這鋼路過表面淬火和回火和鍛鑄、挑戰后的退火工藝后利用。